Nostalgické vzpomínání a písecká jízda veteránů přes Kamenný most

22. 6. 2025 | Redakce PS | Diskuze (0) | Životní prostor

Když v roce 1961 nazpíval Milan Chladil písničku Jezdím bez nehod, jistě netušil, že některá její slova si budou, především starší řidiči, broukat za volantem ještě o šedesát let později. Však je znáte: "Dva roky jezdím bez nehod, s větrem se honím o závod. Na moje obutí je spolehnutí a motor má vždy správný chod."

A stejně na tom byli i řidiči, kteří, jako již tradičně třetí sobotu v červnu, dorazili do města na Otavě na jubilejní XXV. píseckou jízdu historických vozidel – Přes Kamenný most. Pořadatelem této oblíbené akce je Veteran Car Club Písek za spolupráce a podpory města Písku a pomoci mnoha partnerů. Prezentace a přejímka vozidel se konala v době 8.00 – 9.30 hodin Na Výstavišti u zimního stadionu, kam dorazilo přes 40 vozidel a kolem 30 motocyklů.

V 9.15 hod. mně Roman Drašnar a Pavel Procházka z pořádajícího VCC Písek sdělili, že: "V tuto chvíli je přihlášeno čtyřicet vozidel a třicet motocyklů, ale jak sám vidíte, další vozidla ještě přijíždějí, takže na konečné číslo si budeme muset ještě počkat."

Vystavené krasavce mohli početní diváci obdivovat do 10 hodin. Řidiči, kteří se zúčastnili pouze výstavy, pak opustili prostor až po odstartování účastníků XXV. písecké jízdy historických vozidel, kteří vyrazili na trasu přes Kamenný most. Už po půl desáté se u mostu začali shromažďovat lidé s fotoaparáty a mobilními telefony a hledali co nejvýhodnější místa, ze kterých by si pořídili ty nejlepší snímky projíždějících historických vozidel a motocyklů, protože taková příležitost se v budoucnu již nemusí opakovat.

Jednalo se o výstavu, orientační a poznávací jízdu pro vozidla specifikovaná do roku výroby 1970 včetně. Výstava se nesla v duchu nablýskané krásy a nezbytné nostalgie. Však mnozí příchozí vedli v hloučcích diskuze a také se hodně vzpomínalo. Tato akce je zařazena do 10. ročníku Autosport Klasik Jihočeského poháru historických vozidel 2025 pro kategorie dle propozic Jihočeského poháru M1, M2, A1 a A2.

Trasa jízdy byla vedena po místních komunikacích po silnicích II. a III. třídy s asfaltovým povrchem za běžného silničního provozu v délce do 100 km, ale účastníci si mohli zvolit i kratší trasu. Jedná se o orientační a poznávací jízdu, na trase byla čtyři stanoviště s vědomostními, zručnostními, ale i jinými úkoly. Každé stanoviště bylo vyhodnoceno a poté následovalo vyhlášení pořadí na prvních třech místech.

Zajímavá trasa vedla přes Putim, Heřmaň, Skály, Protivín, Krč, Vodňany, Chelčice, barokní kostel Jména Panny Marie na Lomci, Malovice a Štěkeň, s cílem na parkovišti golfového areálu v Kestřanech. Krátce po 16. hodině se konalo slavnostní vyhlášení výsledků a dekorování vítězů s předáním cen.

Text a foto: František Bořánek